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诸位企业的代表们稍安勿躁，同时提高了嗓门道：“15000这个价格到底是高还是不高，我想大家心里都明白，燕京内燃机厂和燕京变速箱厂的发动机、变速箱的价格加起来超过了18000，大家也没举得这个价格太好……刘厂长，我知道您要说什么，212吉普上的这套动力系统经过了二三十年的考验嘛，但我们这套动力系统也经过了差不多二十年的考验不是？在平顺性、燃油经济性方面比燕京内燃机厂和燕京变速箱厂的这套动力总成都要优秀的多，一套这么优秀的动力总成，我们不但没卖更贵，反而卖的更便宜，这已经足以表现出我们的诚意了，如果大家还在价格上斤斤计较，那我只能说很遗憾。
再一个呢，2000套动力总成，说多不多，说少也不少，但以我们润华实业的产品在市场上的受欢迎程度，我们自己也能消化得了，不瞒大家，润华实业正在制定下一步的产能扩张计划，我们争取在2年内实现年产212吉普10000辆，所以如果大家觉得你们是来帮我们解决困难的，其实大可不必……”
马书记急急地打断陈耕的话，问道：“陈经理，你们真的打算扩大产能？”
“没错。”
“那是不是发动机和变速箱的产能也要扩大？”
“这肯定的啊，否则岂不是没有动力总成装车？”
“那能不能产能多扩一点？我们湘南厂可以预定800套！”马书记急切的道。
嗯？
咦？
一开始还没有反应过来的诸位企业的负责人，眼睛一下子亮了：对啊！既然润华实业要扩张产能，为什么不一开始就把标准定的高一点呢？这么一来，咱们也就不用为动力总成的供应问题大把大把的揪头发了不是？
“对啊，陈经理，干脆直接就把发动机的产能定在15000台好了。”
“15000台怎么够？我觉得最少得18000。”
“我觉得20000也差不离……”
…………
听着这些家伙们不负责任的言论，陈耕颇有些哭笑不得，说起来也可怜。
上汽集团的上@海sh760A型轿车，前几年还是市场上热门的抢手货，可现在已经沦落到月产能不足100辆了，这也意味着上@海sh760A轿车从巅峰的年产5000辆左右跌至年产1000辆左右，而且今后的产能必然还会进一步走低，真是让人唏嘘不已。
润华实业将212吉普的产能扩张到10000辆，算上上汽集团的需要，有12000的总产能就够了，哪怕算上在场的这些企业，撑死撑死15000，那些嚷嚷着要将发动机和变速箱的产能扩大到20000台的，那不是瞎起哄么？
对于这些家伙，陈耕只用一句话就让他们闭嘴了：“一个年产20000台（套）发动机和变速箱的动力工厂所需要的投入可不是一个小数目，诸位，我们需要的钱，大家给我们出吗？”
刚刚还嚷嚷的厉害的诸位国企领导们立刻闭嘴，还有几位十分没有诚意的打哈哈：“老肖，今天天气不错哈……”
“是啊是啊，天气真的不错哈……”
但却有人不肯放弃，马书记目光炯炯的盯着陈耕，道：“陈经理，如果我们湘南厂出一部分资金，你们能不能多扩产1000台？”
陈耕眨了眨眼：“马书记您的意思是，你们湘南厂出这1000套产能的建设资金，然后润华实业每年给你们1000套的动力总成，再给予一定的价格优惠？”
“没错！”
“这样啊……”陈耕沉吟起来，想了想，问道：“你们能出多少钱？嗯，告诉我一个比例就行。”
“这1000套动力总成的一半吧，如果我们湘南厂未来也扩张产能，发动机采购这一块能不能有优先权？”马书记的表情有些尴尬：“另外能不能把我们的这部分投入折算成股份？”
这位马书记是个聪明人啊，陈耕和谢老爷子交换了一下眼神，道：“这样啊？不过你们占股的比例肯定不会很高，大概也就百分之三到百分之五，另外现在原材料和人工、设备的价格简直是一天一个价，到时候肯定要随行就市的。”
“没关系没关系，”听陈耕居然有松口的意思，马书记顿时喜出望外，连忙道：“这些咱们都可以谈！”(未完待续。)
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