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尖的喷气式支线飞机制造商，作为唯一一架能够制造“大支线/准干线”喷气式飞机的飞机制造企业，荷兰福克兰-联合航空技术公司在全球民用飞机制造企业的排名可以进入前六！
没错，有资格排在荷兰福克兰-联合航空技术公司前面的五架民用航空器制造企业分别是波音、空客、麦道、图波列夫和伊留申，这五个都是能够制造最大起飞重量超过100吨的大型飞行器的巨头，也就是说，荷兰福克兰-联合航空技术公司是仅次于前面五巨头的第六大巨头。
跟福克兰-联合航空技术公司相比，后世大名鼎鼎的庞巴迪和巴西航空工业根本就不够看，这么牛x的一家公司，你贸贸然的找上门去，人家根本就不会把你当成一回事。
“好办！”陈耕眼珠子一转，想到了一个主意：“咱们不是有家航空公司吗？直接跟荷兰人联系。”
“……”
谢老爷子都不知道该说点什么了：他就没想到陈耕这厮居然这么无耻！
但荷兰人不知道这是陈耕给自己挖的一个坑啊，所以荷兰福克兰-联合航空技术公司接到这封来自共和国的航空企业发来的希望来福克公司考察的公函的时候，荷兰人兴奋坏了，他们将这件事视为中国市场对他们打开大门的一个标志性的信号。
接下来求证的结果让荷兰人心底的最后一丝担心也消失了：中国的确有这么一家航空公司，最重要的是，这家航空公司刚刚成立不久。
成立不久，就意味着他们急需要扩充自己的机队，同时也意味着他们手里不会有太多钱。
“good！good！”福克兰-联合航空技术公司的首席执行官瑟尔德兴奋的挥舞着拳头：“这个古老国家的市场终于对我们打开了，先生们，如果再算上东方航空公司的那10架订单，今年我们有望可以在中国市场销售出去至少20架飞机！”
ps：兄弟们，不好意思，本来这一章是准备写4000的，结果现在2000都还差一点点，让兄弟们失望了，请大家稍等，10分钟后给大家补上，另外差的2000字我努力在明天还上……
但荷兰人不知道这是陈耕给自己挖的一个坑啊，所以荷兰福克兰-联合航空技术公司接到这封来自共和国的航空企业发来的希望来福克公司考察的公函的时候，荷兰人兴奋坏了，他们将这件事视为中国市场对他们打开大门的一个标志性的信号。
接下来求证的结果让荷兰人心底的最后一丝担心也消失了：中国的确有这么一家航空公司，最重要的是，这家航空公司刚刚成立不久。
成立不久，就意味着他们急需要扩充自己的机队，同时也意味着他们手里不会有太多钱。
“good！good！”福克兰-联合航空技术公司的首席执行官瑟尔德兴奋的挥舞着拳头：“这个古老国家的市场终于对我们打开了，先生们，如果再算上东方航空公司的那10架订单，今年我们有望可以在中国市场销售出去至少20架飞机！”
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