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有什么难题也可以随时过来问他们。问他们？这让这个厂领导和技术人员很疑惑，当听到江晨介绍和解释后，厂子领导和技术人员纷纷激动起来了。这是要造飞机了啊，众人纷纷摩拳擦掌想要大干一场。因为公司发展的越好，他们的厂子效益就越高，他们同样的他们的工资待遇也会相应提高，这让他们怎么能不高兴呢。
然后众人又来到了这个汽车底盘骨架和蒙皮冲压的工厂。来到这里，这些老人们也是迫不及待的想看看这个的具体情况。要知道，这个骨架和蒙皮可是飞机重要的两个地方，也是很重要的两个技术难点。首先是骨架结构，它的强度要求要高，韧性必须要好，并且能够适应高温或者低温，高湿，干燥等极端环境对这些骨架产生的微笑影响。比如我们常说的热胀冷缩，这个在飞机上都是要求的极为苛刻。材料在膨胀的时候怎么办，在冷缩的时候又有什么样的措施对策，这些都是工程师们要考虑的问题。而且还有一个重要的要求，那就是必须要轻盈，在要求强度韧性的同时，必须要考虑到它的重量。如果重量太重也是不合适的，因为太重的重量会影响飞机的起飞重量，使得飞机耗油量增大，载客或者载货量减少，还会影响航程，甚至是对起飞跑道的要求都有影响。所以说别看仅仅是骨架结构这一项，所需的技术就极为庞杂，而且难度非常之高。
接下来是汽车板材的压制车间，老人们对此很感兴趣，也仔细的观看了整个生产工程。不过其结果老人们并不满意，因为，用于汽车板材压制冲压机的压力太小，也仅仅是用于汽车板材的压制，像大型飞机上面的构件和板材，这样的压力和强度是远远不够的。虽然江晨说他们目前只是生产********，但是却频频惹得老人们瞪眼相对。用他们的话说，你就一直造********，不造大飞机了吗，那要他们来还有什么用。对此，江晨只能是连连承认自己的错误，并向老人们保证，中型和大型的水压机会尽快立项，并且投入这个研究建造之中，绝不影响老人们的研制使用工作，这才让老人们的纷纷又露出了笑容。
接下来就是这个发动机生产工厂了，老人们对此好像并没有多大的热情，在他们看来这些都是小儿科，相对飞机来说。不过他们好像对这个新型材料和高精度的齿轮等零部件很感兴趣，因为在他们看来这种高精度的零部件加工制造工在飞机上运用的很广，所以他们十分需要。要不是江晨拦着，估计这个厂子的生产技术总监就要被老人们拉着去造飞机了。
另外，老人们对这个电子元件研发实验室也很感兴趣，尤其是在看了很多现代化的微小电子元器件，和微型微小型集成电路，这让他们很感兴趣，并且纷纷对此予以了肯定。这个也是老人们这一整天唯一一次集体称赞江晨的地方。大家都认为这个项目，江晨搞的好，这种微型电子元器件和微小型集成电路不管是对在民用方面还是在军用方面都用很大的空间，并且在飞机上面也能得到很好的运用。甚至有几个专门从事飞机上面飞控电传研究的专家都不走了，说是要在这里继续研究下去呢，争取设计研发一套更加先进的控电传系统呢。(未完待续。)
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