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外露的，所以如果东南战区想要就必须要走通这些单位的关系才行。至于他能做主的一些装备，江晨都答应向他们提供。其中包括了动力伞，迷彩服，摩托车，全地形车，快艇等西部公司所生产的装备。没办法，谁让吃人的手段，拿人的手软了。江晨之前吃人家的用人家的，该是还账的时候了。
处理完这一切，江晨他们就开始离开进行转场返回了。什么是转场呢，飞机转场是指飞机由现驻机场起飞转到另一指定机场着陆的飞行。转场分为训练转场、任务转场、战斗转场和紧急转场。转场前飞行人员必须要了解转场要求、航线、地形特点、安全高度、领航方法、特殊情况处理、通信及导航资料、降落场和备降场有关资料、气象条件和穿云方法等。这也是江晨为什么要飞行员们做这么多准备的原因了。因为在转场中要严格按规定航线、高度、速度飞行，并遵守航路、空中禁区、国境线附近和公海上飞行的规定。到达着陆机场前应与该机场指挥员取得联系，了解着陆机场飞机活动情况、着陆方向和气象条件等。根据着陆机场的场面气压调整高度表，经允许后方可加入着陆航线进行着陆。
江晨他们这次飞行，计划要继续三次转场飞行。首先江晨他们的飞机要先向北飞行，避开西北处的高山复杂地形地区，跨过淮河，在中原腹地机场进行降落。在补充油料和部分物资后，飞机继续起飞向西北方向飞行，在陇海线和黄河边上机场降落。稍事休整补充完物资后，直升飞机沿着陇海线飞行，一直抵达安西，然后降落在狼穴机场。这么做虽然要绕很长的距离，但是它避开了复杂地形地区，保证了飞行安全。其实在山区飞行也没什么，主要是这些飞行员们刚接触飞机，单飞不久，对于驾驶还不怎么熟练，所以才选择了这样一条比较稳妥的航线。
本来，江晨如果乘坐运八飞机的话，就可以直接飞回去。可是他想体验这个直升飞机飞行的感觉，所以他就让冯建国他们与运八飞机先回去了，他和直升机队伍一起回去。可是没想到，冯建国安排政委张一平和运输机一起回去了，他则是回来跟在江晨的屁股后面，一起乘坐着直升飞机。对此，江晨也只好无奈的答应了。没办法，谁让这货说他是这支飞行支援大队的主官，这么重要的任务，他怎么能不亲自坐镇呢。面对这么“充分”理由，江晨也只能是黑着脸答应了。
不过和江晨想象的不一样，这个直升飞机啊坐起来真的不怎么样。首先是噪音，这个机舱内的噪音之大，让江晨他们要带上耳麦才能听得清对方说话。加上速度比较慢，比较颠簸，也让江晨从最开始的好奇，也变的慢慢枯燥起来。最后几个人无聊的，只能是在机舱里睡着了。可能是江晨他们做惯了运输机现在已经习惯了这种飞机的噪音了吧，所以现在再大的噪音他也能够睡着。
路程很漫长，一直到傍晚的时候，江晨他们所乘坐的直升飞机编队才抵达安西上空。看着远处的夕阳，江晨有些感触道：“终于是回家了啊。”(未完待续。)
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