第1081章 帝国境况 (2/2)
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何了？目前这是唯一让蒸汽机车越过长江的办法。”
在火车出现，而长江上没有一座桥梁的时候，南北铁路依靠的便是这种铁路渡轮。
在当代，早在1850年，英国就在苏格兰的福恩湾使用火车轮渡，即便是现在全球依旧还有二十多个国家在使用铁路渡轮。
在岛屿众多，而又没有建造跨海大桥的国家，这种铁路渡轮更是一种必须。
简单的来说，这铁路渡轮其实就是将铁路的轨道建在一艘大型渡轮上，渡轮上的轨道正可以和铁路轨道相连，火车想要过河只需要将火车开进渡轮上的轨道上即可。
火车上了渡轮，这时渡轮便可以载着火车过海，过桥，不过建造火车渡轮的前提是必须掌握蒸汽船的技术。
以前萧铭不提是因为没有这个技术，现在铁甲舰技术成熟，建造大型的火车渡轮不再有技术障碍。
“回皇上，火车渡轮的建造难度不下于君王号铁甲舰，虽然臣等已经掌握了火车渡轮的建造技术，但是建造第一批火车渡轮的也需要一年的时间，明年这个时候估计是没问题的。”张梁躬身说道。
平阳公主惊喜道：“铁路渡轮，没想到还有如此神奇的东西，若是如此，南方的铁路建设到可以加速了。“
“所以，现在你该不用发愁了。”萧铭笑盈盈地说道。
平阳公主应了声是，转身回到队列当中。
萧铭没有让张梁回去，而是继续问道：“目前帝国造船厂的建造如何了？”
“回皇上，目前卑沙城，登州，金陵，松江口，临安，福州，广州的大型船厂已经完成了六成，总计有四十二个能够投产，这些造船厂俱都拥有建造铁甲舰的能力，除此之外，按照要求，中小型船厂也有六十五个今年年底能够投产，具备建造中小型商用蒸汽船只的能力。”张梁汇报道。
萧铭对这个数据感到满意，如今帝国在陆地上基本上没有敌人，当前最重要的任务是控制全球的贸易航线，因为海洋力量极为重要。
正因为这个原因，他调拨了大笔资金建造造船厂，同时培养造船人才。
“既然如此，从明年开始造船厂便可以建造商用蒸汽船出售给帝国的商人，这些年帝国投给造船厂的钱不少，现在也该收回来了。”萧铭说道。
“是，皇上。”张梁应了声是。
接连听取三个人的汇报，萧铭看向杨承业，他主官目前帝国的工商业，工厂，银行之类的问题问他就行，无需单独问询各类负责人。
注意到萧铭的目光，杨承业走了出来，此时他手中捧着一个厚厚的报告书。
略微歉意地看了眼其他大臣，他说道：“我的报告可能长了一点，下面我便尽量快一点。”
清了清嗓子，他说道：“目前青州银行正式更名帝国中央银行，帝国中央银行的职能也得到了明确，从今往后，帝国内的所有银行都将服从帝国中央银行的管辖。”