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施，菲碧只是预备下了这个方案，目前还不知道akb48那边是否真的会合作，因此暂时还没有实施的必要。
而且菲碧给akb48准备的隐性枷锁也有很多，像是土卫九在日本的合作者，就是此次总管akb48中国行程的人，对方虽然挂名在aks旗下，但实际上是电通的人，同时关西地区的合作者也在领队人员之中，只要akb48的成员不别出心裁闹出什么“喧宾夺主”的事，菲碧还是挺愿意跟她们合作，一起携手共建精神文明的。
虽然是炎炎夏日，而且还是和组合成员一起活动，菲碧的穿着还是有些保守，跟穿着职业套装的芭芭拉站在一起，看上去就更不像偶像组合的成员了，反而像是少女时代助理团队中的高级助理一样，冷傲又很有权威的感觉。
机场航站楼外的一辆大巴上，芭芭拉看了一下时间，对菲碧说道：“下一架就是她们的飞机了。”
菲碧点了点头，而芭芭拉则用车载电台通知另外两辆大巴准备好——本来菲碧的安排是到出站口接机，谁知道解放军艺术学院知道菲碧在上海等人后，便动用关系，允许菲碧带人直接到跑道那边接机。这让芭芭拉也觉得，进入一个国家娱乐市场的最好的方式，果然还是最先跟军方势力表示善意。
而对于等待akb48的计划，菲碧对姐姐们的解释是：这次接机akb48相当于接中东战伤儿童的预演。
因此众人虽然也有跟akb48争奇斗艳的心思，但是更多的还是想要把工作做好，大家已经停止活动近两个月了，对所有形式的活动都很珍惜，哪怕只是一次慈善活动的预演。
很快，一架全日空的747降落到了跑道上，虽然这架飞机不是akb48的包机，但是她们和随行助理也占了绝大多数座位，机长听到塔台说飞机释放乘客时不仅仅使用航站楼的通道的时候，也是有点意外的，但是看到正在接近的登机旋梯和三辆大巴，便也把疑惑放在了心里，他倒是觉得，akb弄不好要真的要火了，居然在中国也能得到这种待遇。
按照菲碧的计划，要给akb48的第一个下马威是让她们到中国后拿不到托运的行礼，不过疑惑的akb48成员直到登上大巴后，才知道过拿不到行礼了。好在领队也解释了明天接机后，下午就要离开上海直飞北京，在上海这边呆的时间不长，因此没必要打开行礼，直接存放在机场就行了。
事先在日本的布局这时候奇到了很重要的作用，电通看好土卫九的大型显示设备在商业广告方面的前景，因此他们早就得到通知，是站在菲碧一边的，而关西合作者也跟兰利有不清不楚的关系，土卫九更是准备在环球影城附近建设大型拍摄基地，和关西合作者一起运作，因此更是站在菲碧一边的。因此akb48的领队和助理们，基本上都是在帮菲碧说话，还说这么做才是最有效率的，这次来中国又不是来玩的，是要认真履行慈善计划的。
虽然这让akb48的成员虽然心下不满，但还是乖乖接受了。当然，这跟她们登机前的预想有所不同，巨大的反差让大家不免有些踹踹不安。
菲碧很满意akb48成员的表面态度，虽然她从情绪判断知道十个里面有八个是不满这种安排的，但是这才是抢占主导权的第一步，不用太过着急。
由于少女时代里能说好日语的就只有她跟秀英，因此两人各负责一辆大巴，而akb48来的人其实还不到五十个，因此第三辆大巴主要拉着的，是这次带队来中国的aks方面的助理，而此前电通和关西合作者安排的助理，则都在抢着上菲碧所在的头车，而刚才帮菲碧说话的，就是着两方面的人。
这次活动可以说把土卫九在日本的许多部署都暴露了出来，因此小松美佳和津京美惠也都来了，经过两个月的磨合，关系亲密了不少，而且两者此前都有被家族抛弃的味道，因此感受到土卫九在日本的隐性影响力后，对土卫九反倒更加忠诚了一些。
准确的说，是对把这一切带给她们的菲碧更加忠诚了。
菲碧和芭芭拉在前车上，小松美佳也在这辆车，而津京美惠则到第二辆车上跟帮助秀英说明一些接待战伤儿童的计划，先不说小松和津京一路上树立的形象，菲碧和秀英两人的很高，说日语又没有什么障碍，显得人又干练又有权威，因此在akb48刚跟少女时代接触的时候，就在这些人的潜意识里形成了少女时代更加专业、高达、靓丽和权威的形象。
这是心理学在社会管理学方面的高级应用，只有芭芭拉看出来菲碧在使用这种手段，不过她对此的感觉只有一个：大材小用，不务正业……
而泰妍等人因为日语不好，所以开口机会不多，不过却也因为菲碧和秀英两人的出色表现，也有了这么一个专业、高大、靓丽和权威的形象，至少akb48里后来很长一段时间，都没有在身高方面跟泰妍还有sunny等人开过玩笑，哪怕她们跟akb48互动的做多也是一样。
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