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    正信的动作很大,莫说铃木通过各种官方渠道紧密关注。就连不可以关注正信动态的其他车企,比如现代,都感受到了印竺汽车市场暴风雨前夕的味道。

    先是经济自贸区大动干戈,在一瞬间就集齐了五十多家中华颇具实力的零配企业。加尔各答,巴拉索尔,阿萨索尔工业三角区内许许多多的技术人员,和加工技师几乎是在一夜之间,都汇聚到了经济自贸区之内。

    之前已经破落萧索的东方工业三角区内,因为经济自贸区的突然发力,仿佛是一夜春风袭来,焕发出了惊人的活力。

    紧接着,正信印竺分公司发布消息,将以目前的巴拉索尔生产基地与经贸区汽配基地联手,共同打造正信+产业园区的印竺本土化生产模式。将已经在中华获得市场地位,得到了行业认可的产业生态圈模式移植到印竺市场。

    这个消息刚刚放出,正信就再次对媒体公布;鉴于目前正信分公司的产能已经获得了长足发展,公司将继续推出符合印竺市场消费者消费习惯的车型。具体的车型虽然未公布,但是目前已经明确的是,正信目前在中华市场上销量最高的MPV车型宏光,将会在本土化改动之后不日登陆印竺市场。

    届时,正信在印竺市场的汽车产品线保守估计,就已经涵盖了A00级的两款两厢车,两款三厢车以及一款微型MPV。

    这五款车型的定位,与铃木之前销量名列前茅的奥拓,Dzire,雨燕,Omni和北斗星全面重合。

    剑锋所指,不言而喻。

    而除此之外,正信分公司也宣布将进一步提升现有产品的性价比。在除了“阿三”之外的F-1,A+,N5,QQ这四款A00级车型上面。增加诸如涡轮增压,前后防撞梁,标配四副安全气囊以提升产品优势,满足印竺市场对部分安全和舒适性配置的需求。

    而针对之前已经购入这四款车型的消费者,正信主动提出了补偿方案——之前的的消费者,可以凭借购车发票,在各大经销商处领取两万卢比,折合两千元人民币的购车抵用券。

    这份抵用券,可以在二次购车或亲朋购车的时候,直接在正信的全部经销商处抵用相同金额的现金!

    产能,产品,营销政策,三拳齐出!

    不论是印竺汽车市场行业内人士,还是有眼力的政府官员,都已经为正信的这番动作惊叹不已。

    这三个杀手锏一出,正在手忙脚乱,针对之前正信的定制化营销策略而调整业务方向的铃木,怕是要完!

    ……

    短短几日之内,正信就已经完成了与经贸区零配基地的对接。之前很多因为印竺零配市场产能技术而造成成本虚高的零部件,立刻被完全取代。

    初步统计,即使是在各个零配企业因为文化和管理理念差异,工厂产能没有完全发挥出来的情况下。正信才用他们生产的零配件,整车成本仍然下降了百分之八!

    就是在这样的有力条件下,正信的优化车型集体上线!

    ……

    新德里,已经成为正信区域经销商的巴汗拉尔汽车商行。

    此时,商行... -->>

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