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    针对新科公司的舆论攻势显然是有着精密的计划,开始的阶段并没有突然大规模爆发,而是从相对二线的知名报纸低密度报道,首先培养舆论氛围。

    一家中国公司能够这么高效的赚钱,这确实让看到报道的人感到好奇。它卖的是什么技术,难道真的有这么重要?要上百亿、几十亿美元付出才值得?

    像是在报道之后被读者反映所刺激到似的,这些报纸陆陆续续又开始挖掘新科公司的深层消息。

    摩托罗拉公司和杜邦公司与新科公司的交易内幕,竟然断断续续的都有细节泄露出来。

    上百亿的交易,市面上竟然之前一直没有太多的消息,这本来就不和情理。而新科公司的存在,也让不少人从开始的好奇,逐渐有些警惕起来。

    尤其是有些报道,将摩托罗拉和新科公司的合作细节,有选择性的向外披露。诸如新科公司利用摩托罗拉晶圆厂培训人才,而转头却将合作企业的股份出售给了杜邦公司。这些交易虽然都是事实,但却不是全部的事实。报道里并不直接下什么结论,但却把新科公司塑造成了一个利用摩托罗拉公司,转头却又把它出卖的形象。

    而与mtu的交易在这些报道的笔下,就变成了新科公司挟持新技术威逼无辜的mtu公司,贪婪的用敲诈手段来赚取超额利润。

    甚至就连胡文海当初与思科公司的合作都挖了出来,全然忘了低价收购莱昂纳德夫妇股份的是iBm,而真实历史上红杉这么干可是只有一片赞颂,称赞红杉资本的远见卓识与无可厚非的“商业手段”。总之就是和尚摸得——中国人摸不得罢了。

    这些报道仿佛像是经过最精密的计算似的,总能在读者情绪最合适的时候,仿佛不经意的出现在某个特定人群靶向媒体上。

    显而易见的舆论准备进行的紧锣密鼓、有条不紊,想也知道是有人要对新科公司不怀好意。但究竟是什么人藏在了这些舆论的背后,冰山下面隐藏的是什么暂时还不得而知。

    然而在国外的舆论攻势没有引爆之前,渤海省却因为之前省里为了平息物价而公开的消息,闹出了一个不大不小的风波。

    为了稳定纺织品的价格,渤海省未来的计划不仅是要引进一批中东优质长绒棉救急,更为根本的措施则是计划建立一套五十万吨级的大化工项目。

    所谓大化工项目,用三十年后人们略微熟悉的名字来说,就是Px项目。Px意即对二甲苯,是合成纤维也就是化纤的重要原料,能够代替棉花生产纺织品。

    渤海省的五十万吨大化工项目,整个计划预计是要在一到两年内便建成投产,彻底扭转渤海省、甚至是东北地区对纺织品的需求。

    这个时间不可谓是不紧张,所以当项目刚一公布,省里便启动了项目的前期筹备计划。

    一时之间,渤海省内诸多石化、化工方面的企业纷纷群起而动,目光集中到了渤海省石油化工总公司的身上。

    究竟这套五十万吨的大化工项目能够落户到哪里,实在是个让人浮想联翩的结果。

    石油化工总公司渤海分公司的经理李羽坐在会议桌前沉默不语,安静的听着身旁的人滔滔不绝的将一份方案掰开了、揉碎了,讲给整个公司党委委员们。

    别看这些党委成员们,仿佛济济一堂仿佛同心协力。但实际上,所谓的渤海省分公司只是一个概念而已,和渤海省石化工业厅是一套班子两块牌子。而在座的各位副总经理们,也各自都有自己的地盘。

    他们有的来自辽河油田的采油厂,有的来自渤海省内的大型炼油厂,有的来自采油设备机械厂和勘探开发研究院的。甚至党委副书记、纪委书记还是由一名渤海省公安厅的领导担任的。

    和省里那些厅级单位不同,渤海省石油化工总公司的各位党委委员们,都是各自一亩三分地上能说了算的主。每一个人的背后,都是一支实际上互不统属的队伍。

    “关于大化工项目的选址问题,我们的方案建议首先是要把绣城排除。排除的原因有三点,其一大化工项目的生产能力相当可观,需要极强的运输能力和就地消化能力,这方面绣城港限于自然条件,运力扩充有限。铁道部正在计划的白音到绣城煤炭运输铁路,未来会占用绣城港相当一部分运力资源。”

    “第二,绣城正在计划落户一套Pi生产项目,产能虽然比较低,但是附加值相对很高。更符合绣城未来的城市定位,所以这次Px项目就不准备争取了。”

    “第三,虽然中铁建投银行现在还没有完全成立,但可以预见作为新科公司的总部,绣城对中铁建投银行的投资项目会有千丝万缕的影响力。项目放在绣城,对管理问题还是有一些影响的,因此绣城方面已经明确表示不会争取这次的五十万吨大化工项目。”

    确实,中铁建投银行现在还处于筹建阶段。虽然背靠着铁道部和人民银行,但一家银行的成立并不是一朝一夕的事情。目前的进度已经可以说是飞快,但客观规律是无法改变的,人员、场地、组织架构等等方方面面的工作,至少一两年内中铁建投银行都将处于筹建和试运转状态。

    但是项目不等人,杜邦公司也不可能等着两年后才把这一百亿项目拨划过来——杜邦同意,胡总也不会同意。这一百亿美元放在杜邦手里,每天都在贬值。

    所以中铁建投银行只能是赶鸭子上架,在筹备阶段就开始行使其自己的职能来。

    放在中铁建投银行面前的第一个项目,就是与石油化工总公司渤海省分公司共建的五十万吨大化工项目。

    在座的各位渤海省石化总公司的党委成员们,听到中铁建投银行投资部九科科长佘影的话,脸上露出哭笑不得的表情。一方面绣城能够不参加大化工项目的争夺,在座各位可以说是松了一口气。但是另一方面绣城透露出来的不在意的态度,也让人不知道说些什么才好。

    佘影九科等着会议室里众人消化了一下这个消息,这才接着说道:“中铁建投银行向石化总公司提供多种合作方案,这批五十万吨级大化工项目的一期进口价格是三亿八千万美元,石化总公司可以选择支付三亿八千万美元或者二十二亿八千万人民币全额收购这批设备。”

    他的话还没说完,所有人几乎都下意识的摇起了头。三亿八千万美元的价格对石化总公司来说,几乎是当年的全部外汇留成——和机电等高附加值工业产品不同,国内对原材料和能源出口的外汇留成比例相当的低。机电出口的外汇留成是50%,而石油出口的外汇留成是5%。

    石油部每年出口的原油,有没有七十六亿美元都两说着呢。

    至于说二十二亿八千万人民币的报价,那也是按照一比六的相对合理汇率计算出来的。中铁建投银行确实没想在这上面赚石化总公司的钱,但石化总公司也确实是单凭自己买不起这套设备,二十多亿人民币八十年代的石化总公司咬咬牙说不定能拿的出来,但年初制定预算的时候肯定没留下这么多的机动资金。

    佘影眼见如此,便继续抛出后面的方案:“除此之外,我们还能提供其他合作选择。方案二,中铁建投银行将设备作为投资,按照整个项目的投入计算占股比例。”

    石化总公司的人面面相觑,又开始摇起头来。大化工项目是资本和技术密集型,如果设备全部由中铁建投提供,那股份分配起来恐怕不会太好看。作为国内石化行业的管理者和经营者,石化总公司怎么可能接受这样的安排?

    “方案三,项目租赁。大化工项目由中铁建投银行建成之后租赁给石化总公司,租满二十年之后整个项目将无偿转让给石化总公司。但是在租赁期间,大化工项目必须服从中铁建投银行的监查和管理。”

    听到这里,石化总公司的人总算没再做小动作了。不过大家都是人精,那还不知道这个放到最后的第三方案才是中铁建投钟意的合作方式?

    可以说,这三个方案里,对石化总公司来说最容易接受的就是第三个方案。但是最不能接受的,同样还是第三个方案。

    容易接受,是说成本压力最小,大化工项目建设完成之后租给石化总公司,也不需要他们再投入什么资源,只要出人就行了。开玩笑,石油系统里什么资源都缺,唯一不缺的就是没工作的工人。

    何况租满二十年后,整个项目就是石化总公司自己的了,确实是再舒心不过。

    但问题是在这二十年里,这个大化工项目却必须接受中铁建投银行的监查和管理,这不是相当于自家的自留地里被人掰走了一颗苞米么?

    这对石化总公司来说,无疑是触动了他们的核心利益。

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