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bsp;  似乎这里面大有情况啊,看来自己这次还真是被当成来自帝都的二代,只不过仅以自家老爹那科技局局长的位置而言,自己还真能算是二代?

    想到这里,就连汪正国自己都在心里呵呵。眼下这些113厂的高层领导们想法如此天马行空,汪正国就奇怪,有如此人才,113厂应该不至于在斯贝和rb199之争中败的这么惨吧?

    也就在这思考的一小会儿,会议室内部已经有要炸开的迹象:“留英名额?我们这次是指定培养航空相关人才,是为了给咱厂子培养未来发潜力,名额都早就定好,书记您看这”

    “是啊、是啊,我们这次同好不容易才罗罗公司商量好,已经是最后一批,名额也只有十个,一个萝卜一个坑。”

    面对厂子其他高层人员的共同声音,纵然是党委书记也不能一言堂,共和国走的是民集中制,做决定必须要考虑多方意见。

    “那,这个小汪同志你也看到,这次我们113厂情况确实特殊,留英名额已经确定。当然,我相信如果小汪同志学成归来,肯定也能为咱们航空事业添砖加瓦,但是这情况,我们现在”

    笑了,这次是真的笑了,不是之前那种憋在心里难受的笑,而是直接毫无顾忌地表现在脸上,且没有任何掩饰。

    自顾自地走到会议室总师的位置,拉出椅子坐下:“我想各位言重了,而且也对我此次来113厂的目的有所误会,英国留学之事,我从未听说,当然走出这会议室,也绝不会多说。”

    留学这种事嘛,实际很正常,如今改革开放,就连国家也提倡大家走出去多看看,特别是113厂这种关乎国防发展命脉的重要单位,更得要具备国际视野,要不能及时派出相关人员到国外看一看、学一学,以后肯定就得落后于时代。

    强如蜀都飞机设计研究所,之前汪正国不也提议在所里选拔年轻人才,趁着南非合作机会出去见识世面、学习先进技术,人家113厂自然也可以。

    况且是出国公派到英国学习,说不定就是直接到罗罗公司研习航空发动机相关知识,那学成归国之后就是大才,汪正国可不能坏人家好事。

    至于说这些留英人才如何选拔,到了那边之后到底学习什么,实际可操作的地方就太多。

    你说工商行政管理,偌大的113厂,难道就不缺现代化管理人才?恐怕还是有缺口吧金融法律,现代企业发展利用金融杠杆实现弯道超车,这好像也不是什么稀罕事儿就连文学摄影,貌似航空系统对也有宣传需要,君不见涂装就是战斗力,宣传才是源动力?

    听到不是为留英之事而来,会议室众人皆对视过后,长长地舒了一口气,还好、还好!

    “那不知此次来113厂所谓何事?之前部里也并没说清楚,所以”

    说清楚?

    就这次的事儿,部里能够摆明车马给你说清楚才怪,本来就只是默许私下偷偷搞事情,能打个电话模糊地说两句就算不错,却没想到这边理解有误。

    也不再绕弯子,免得这些人再搞错,继续说出些不该说的话:“我来,此次只为斯贝202发动机,虽然它也和英国人有关,不过内容就天差地别,不知道目前咱厂子的斯贝国产化进度几何?”

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