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可尼公司这种老牌机载火控雷达生产商出马才对,这突然冒出一个无名小将算什么?

    怀揣着各种好奇,往下继续翻看着,直到某人看到另外一家大名鼎鼎的公司:瑞典爱立信,并且还看到jas-39,这时候终于才算是明白,这可真是够了哈。

    情况说起来也不复杂,这所谓的ps-05雷达实际是为jas-39所研制,原本这款雷达的主承包商是瑞典爱立信,但由于爱立信公司从来没有同共和国军工系统合作的经验,这次耍了一个花枪,换成家英国公司来出面。

    而费南迪公司实际是ps-05雷达的子系统承包商,主要负责天线基座和信号处理机的研制,在整个雷达项目中也能占据一定的地位,此次费南迪公司眼看有机会吃口肥肉,也是和爱立信公司商量之后,绝定由它出面,打着英国公司的名号去参与竞标,这成功的可能性就会更大些。

    如此,就有了这家原本名不见经传的无名小卒站出来参与合资,可真是让人哭笑不得,看来这一千多台雷达的订单确实很有吸引力,直接把上位面从未和超七有接触的瑞典人都吸引过来,有意思。

    费南迪、爱立信、23所,这三家最让人意想不到的单位联合起来,绝对可以算是这次竞标中的最大惊喜,而且他们所拿出的产品也是相当有竞争力,ps-05雷达在性能上,绝对是这次竞标中最好,没有之一。

    作为欧洲第一部将跟踪、攻击、侦查任务合为一体的真正意义上的多功能火控雷达,它能够探测120k范围之内的三代中型战斗机,并且还具备多目标跟踪能力,其性能绝对远超过超七的需要。

    当然了,性能如此强悍也不是没代价,首先是其重量高达150kg,这样的重量甚至都可以作为f-16、十号这些单大推中型机的雷达使用,而对于超七而言,确实就有些不堪重负。

    好在这些家伙还不算笨,针对超七的需要,提出可以砍掉部分不重要的功能,从而降低该雷达的重量以及造价,实现更加精准的竞争定位。

    “这ps-05倒是好东西,其实它最适合装给歼八大改项目使用,按照瑞典对jas-39的定位,是要完成空优、截击、对地、侦查等多种任务,所以这款雷达也是多面手,歼八大改现在也是截击、对地、对海、侦查全能,两者很般配。”

    能不般配吗,真要是给歼八大改用上ps-05,汪正国保证新的八爷能够同主流三代机对抗不落下风,至于二代机什么的,恐怕能直接吊打,至于这样的成本有多高,那自然又是另外一回事儿。

    “歼八改?这项目我倒是有听说,好像一开始说是要使用ai-24雷达,也就是狂风adv上面那款,不过后来听说歼八的机头空间有些小了,据说现在正忙着对机头扩大,反正是军方是铁了心要用ai-24,像ps-05这种小家伙,人家肯定看不上眼。”

    歼八改所使用的雷达在国内只是略微有过传言,从来都没有国产替代品的开发计划,主要就是因为军方一直看好ai-24,此时也是断然不可能看上整整小了一圈的ps-05。

    某人已经弄清楚三家合资单位的情况,苏总工似乎并不太愿意在这三款雷达上多费口舌,才转而提起607所自己的雷达项目。

    “说实话,我们所一开始在部里给的定位并不是做机载火控雷达研制,而是做机载成像雷达这方面更多些,之前歼轰七没有下马的时候,我们拿到了这款飞机的配套雷达项目,所以我们单位在机载火控方面的能力,其实还只能算一般。”

    苏总工说话很谦虚,但汪正国是绝对不会相信,他又不是傻子,就这年头来说,国内的雷达研制单位之间做比较,谁也不见得能说自己拥有丰富的机载火控雷达研制经验,大家都是半斤八两。

    “您这话我就不爱听了,咱607所没有成功研制过机载火控雷达,这是事实,但国内其它单位也不见得就有经验,说起来,这次超七是要一款多功能火控雷达,同样也需要具备雷达成像功能,而这就是607所的专业领域嘛!”

    超七项目到这个时候已经不仅仅局限于对空能力,多用途需求更多是来自巴基斯坦所提出,而国内军方在考虑过后,多少也接受了这种方案,这才要求机载雷达具备成像能力。

    也正是因此,这次607所才对拿到项目更有信心,毕竟这算是和自家长久以来所从事的研究领域有了交集,之前竞标十号截击型的机载雷达,那真的就只是一款单纯的截击、对空雷达,哪里还需要什么雷达成像功能。

    “行,你这话说的我很舒心,我们607所在机载扫描成像雷达方面的技术积累,确实是在国内前列,78年的时候就已经研制了装备于水轰5的电扫旁侧相控阵雷达天线系统,可惜后来因为水轰5没有大规模装备部队的原因,我们的雷达也没生产几台。”

    每当想起自家研究所的项目,总是在自豪中带着悲伤,谁能想到辛苦研制出来的雷达到最后,才仅仅只生产了不超过十位数而已,虽然通过该项目已经给所里积累了足够的经验,但这终归还是有些遗憾。

    汪正国是首次听说国内在七十年代就装机量产了机载相控阵雷达,这可是一个大新闻,了不得啊!

    “相控阵雷达?所里还对这方面有研究,倒是没看出来,现在国际上最前沿的机载火控雷达研制,似乎大家都开始在往这方面发展,看来607是提前抓住了时代的发展方向。”

    八十年代的机载相控阵雷达确实已经陆续出现,米格31是最早使用相控阵火控雷达的战机,正在研制中的阵风也是打算采用相控阵雷达体制。

    至于小本子的f-2战斗机,那家伙在保密领域上是丝毫不下于共和国,八十年代的时候,倒也还没对外公开说它在研制有源相控阵火控雷达。

    不过这没关系,只要知道米格31和阵风这两个就行了,它们已经引领起时代的潮流,此时不赶紧跟上,那还更待何时?

    “想过没有,要继续深挖相控阵雷达技术,干脆抛开我们所不熟悉的多普勒平板缝隙雷达技术,直接上马研究相控阵火控雷达,实现差异化的竞争。”

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